삼성중공업은 최근 하이투자증권의 긍정적인 전망을 받으며 투자자들의 주목을 받고 있습니다. 조선업종 중 가장 안정적인 실적을 유지하고 있는 삼성중공업은 하반기에도 실적 상승이 기대되며, 목표 주가가 상향 조정되었습니다. 이번 글에서는 삼성중공업의 주가 전망과 관련된 주요 분석을 통해 투자자들이 알아야 할 다섯 가지 주요 포인트를 짚어보겠습니다.
1. 삼성중공업주가
삼성중공업주가는 전일 대비 140월 떨어진 9,400원으로 장마감하였습니다. 전일대비 -1.47% 하락한 이유는 정확하게 알려진 것이 없습니다. 삼성중공업수주소식과 실적기대감으로 삼성중공업주가는 상승할 것으로 전문가들은 예상하고 있습니다. 물론 정확한 전망과 분석은 기술적 분석과 여러 가지 주가상승요인들을 잘 파악하는 것이 중요합니다. 오늘 삼삼성중공업 현재 실시간 주가는 어떻게 되는지 아래로 들어가셔서 알아보시면 됩니다.
2. 삼성중공업주가전망
삼성중공업주가전망 입니다. 주가전망을 예측하는 데는 여러 가지 도구들이 있지만, 가장신뢰도가 높은 것은 일목균형표를 이용한 주가전망 분석이라고 생각합니다. 일목균형표를 통해 삼성중공업 주가전망에 대해 알아보겠습니다. 본 블로그에서 사용된 주식차트는 키움증권차트입니다.
위 차트는 일목균형표에 스토캐스틱슬로우를 조합한 차트입니다. 이번 포스팅에서는 일목균형표와 스토캐스틱슬로우 조합으로 삼성중공업주가전망에 대해 알아보겠습니다.
1) 구름
일목균형표는 단순하지만 여러가지 지표를 보여주는 아주 좋은 지표입니다. 일목균형표에서 가장 중요한 것 중 하나는 구름(1번)입니다. 내 자리의 구름과 앞자리의 구름을 보면 내 자리의 구름의 폭도 넓고 앞자리의 구름의 폭도 넓습니다. 내 자리의 매물과 앞의 매물이 많아지고 있다는 것을 의미합니다. 매물이 많다는 것은 주가가 상승하기 어렵다는 것입니다. 그러나 아직 본격적인 하락은 아니라고 할 수 있습니다. 본격적인 하락은 내 앞의 구름이 검은 구름으로 바뀌고 20일 신저가가 나올 때 그때부터 본격적인 하락이라고 볼 수 있습니다.
2) 전환선과 기준선
두번째로 전환선과 기준선(2번)입니다. 현재 전환선과 기준선이 데드크로스입니다. 양운 위에 데드크로스는 크게 신경 쓸 것은 없습니다. 대신 신규매수는 신중하게 해야 합니다. 매도를 준비해야 하는 시점입니다. 전환선과 기준선의 간격이 넓지 않기 때문에 큰 기술적 반등은 없을 것 같고, 기술적 반등 이후 9일 신고가가 나지 않으면 하락추세로 전환될 가능성이 높습니다. 대신 9일 신고가 이후 전고점을 돌파하면 추격매수할 시점이라고 생각하면 될 것입니다.
3) 스토캐스틱 슬로우
세 번째 주의해서 봐야 할 것은 스토캐스틱슬로우입니다. 스토캐스틱 슬로우는 주가 흐름에 대한 지표입니다. 동행성으로 주가와 거의 같이 반응한다고 보시면 됩니다. 이미 스토캐스틱은 데드크로스 상태입니다. 주식고수들의 매매패턴을 보면 스토캐스틱 데드크로스일 때 매도 50% 이상을 하거나 전량매도하는 것을 볼 수 있습니다. 현재 매도시점에서 시간이 좀 흘렀다고 보는 것이 맞을 것 같습니다.
이상과 같이 일목균형표를 이용한 삼성중공업주가전망이었습니다. 사람마다 주가전망은 다르게 분석할 수 있으니 참고용으로만 사용해 주시기 바랍니다. 자세한 일목균형표 주가전망에 대해 알고 싶은 분들은 아래 링크를 참조하시면 됩니다. 개인적으로 일목균형표를 잘 알아두시면 잔고장의 색깔이 변할 것이라고 생각합니다.
3. 삼성중공업목표주가
하이투자증권은 삼성중공업의 목표 주가를 기존 11만 원에서 13만 원으로 상향 조정했습니다. 이는 조선소 중 가장 안정적인 실적을 유지하고 있으며, 하반기에도 실적 상승이 기대된다는 이유에서 입니다. 특히, 하이투자증권은 삼성중공업을 조선업종 중 최선호주로 유지하고 있으며, 투자의견을 '매수'로 유지하고 있습니다.
하이투자증권 연구원은 삼성중공업의 말레이시아 액화천연가스 생산설비(ZFLNG) 프로젝트가 하반기 본격적인 매출 상승을 견인할 것으로 전망하고 있습니다. 이러한 프로젝트들은 삼성중공업의 실적 향상에 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다.
4. 삼성중공업
삼성중공업은 사업 부문을 크게 조선해양부문과 토건부문으로 나누어 운영하고 있습니다. 조선해양부문에서는 초대형 컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 다양한 선박과 LNG-FPSO, FPU 등의 해양 플랫폼을 건조 및 판매합니다. 토건부문에서는 건축 및 토목 공사를 수행하고 있습니다. 삼성중공업은 선박 및 해양 플랫폼 사업을 위해 주요 종속회사로 삼성중공업(영성) 유한공사, 큐리어스크레테 유한회사, SHI-MCI FZE 등을 두고 있습니다.
삼성중공업은 본업인 상선 수주와 건조에 집중하며 보수적인 경영 전략을 유지하고 있습니다. 하이투자증 연구원은 이러한 전략이 해양공사 리스크를 최소화하고 내실을 다지는 데 도움이 된다고 분석합니다. 이는 현재 조선업계의 불확실성을 감안할 때 매우 중요한 전략적 선택입니다.
삼성중공업은 본업의 수주 잔고를 충분히 쌓아 실적을 내는 만큼, 굳이 다른 분야로 눈을 돌릴 필요가 없다는 점이 강점으로 작용하고 있습니다. 이러한 안정적인 경영 전략은 투자자들에게 신뢰를 주고 있으며, 주가의 안정성을 높이는 요소로 작용하고 있습니다.
5. 삼성중공업실적과수주현황
삼성중공업은 지난해 에버그린으로부터 1만 6천 TEU 메탄올 추진 컨테이너선 16척을 4조 원에 계약하는 성과를 이루었습니다. 이는 현재 조선업에서 수요가 증가하는 친환경 추진선 사업에 대한 충분한 대비를 시작한 것이라고 평가받고 있습니다.
친환경 선박은 국제 해운 규제 강화와 함께 수요가 급증하고 있는 분야로, 삼성중공업의 이러한 선제적 대응은 향후 실적 개선에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 이는 주가 상승의 주요 동력이 될 수 있으며, 장기적으로 안정적인 수익을 기대할 수 있는 요소입니다.
조선업종을 짓눌러 온 인력난이 해소되면서, 삼성중공업은 그간 확보한 수주 잔고에 따른 본격적인 실적 상승을 체감하기 시작했습니다. 변용진 연구원은 지금이 조선업종의 P/B(주가순자산비율) 2배 장벽을 무너뜨릴 적기라고 평가하고 있습니다.
인력난 해소는 삼성중공업의 생산 효율성을 높이고, 기존 프로젝트들의 원활한 진행을 가능하게 합니다. 이는 실적 상승의 직접적인 원인으로 작용하며, 투자자들에게 긍정적인 신호를 보내고 있습니다.
6. 결론
삼성중공업은 하이투자증권의 긍정적인 전망을 받으며 목표 주가가 상향 조정되었습니다. 보수적인 경영 전략과 친환경 추진선 사업, 인력난 해소 등 다양한 긍정적인 요소들이 삼성중공업의 주가 상승을 견인할 것으로 기대됩니다. 투자자들은 이러한 요소들을 종합적으로 고려하여 새로운 투자 판단을 할 필요가 있습니다. 개인적으로 투자는 앞으로 삼성중공업의 동향을 주의 깊게 살피고, 장기적인 투자 전략을 수립하는 것이 중요할 것 같습니다. 주식시장은 항상 변동성이 존재하므로, 신중한 분석과 전략적 접근이 필요합니다. 삼성중공업에 대한 긍정적인 전망과 함께, 투자자들에게 성공적인 투자 기회를 제공할 수 있기를 바랍니다.
본 블로그 포스팅의 내용은 개인적인 생각이며 투자용으로 사용할 수 없습니다. 투자에 대한 책임은 일체 지지 않으며 주식 투자에 참고용으로만 사용해 주시기 바랍니다.
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